小型ディーゼル発電機には、コンパクトな構造、小さなサイズ、軽量があり、一般的な発電機よりも約30％軽量です。一般的なジェネレーター用の励起巻線、励起者、AVRレギュレーターなどの複雑なエネルギー消費装置は必要ありません。効率と力率は、一般的な発電機よりも約20％高く、非常に強い過負荷容量があります。では、小さなディーゼル発電機のバルブ漏れの問題を解決する方法は？
小さなディーゼル発電機のバルブ漏れ：ガソリンエンジンのバルブ漏れは、シリンダー圧縮の減少とガソリンの燃焼が不十分です。バルブの漏れが深刻な場合、機械の開始が困難であり、開始後にエンジン速度を不安定にします。操作中、シューという音が聞こえます。同時に、排気から黒い煙が放出されるか、キャブレターがバックファイアやブローバックを経験する可能性があります。バルブの漏れにはいくつかの一般的な理由があります。1つ目は、バルブクリアランスの不適切な調整、2番目、重度のバルブ侵食、および3番目のバルブヘッドまたはバルブステムの炭素蓄積です。
バルブの漏れが見つかった場合、小さなディーゼル発電機のバルブクリアランスを最初に視覚的に検査して、要件を満たしているかどうかを確認する必要があります。要件を満たしていない場合は、調整を行う必要があります。障害が続く場合は、バルブヘッドまたはバルブステムに炭素蓄積があるかどうか、バルブが燃焼しているかどうかを確認します。バルブに炭素蓄積がある場合は、洗浄する必要があります。バルブが燃えている場合、バルブスプリング、吸気バルブ、排気バルブなどを取り外す必要があります。まず、これらの部品をガソリンで清掃し、120グリットサンドペーパーを粗く研削に使用してから、280グリットサンドペーパーをファイングラインディングに使用するか、バルブとバルブのシートが完全に取り付けられるまで研削砂を粉砕に使用します。バルブがひどく燃やされている場合は、最初に再燃焼する必要があります。
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投稿時間：Mar-26-2024