ディーゼルエンジンの異なるモデル間の違いは次のとおりです。それらは、作業サイクルに応じて4つのストロークと2ストロークディーゼルエンジンに分けることができます。
冷却方法によれば、水冷および空冷ディーゼルエンジンに分けることができます。
摂取方法によれば、ターボチャージと非ターボチャージ（自然吸気）ディーゼルエンジンに分けることができます。
燃焼室によると、ディーゼルエンジンは直接注入、渦チャンバー、およびプレチャンバーの種類に分割できます。
シリンダーの数に応じて、単一シリンダーディーゼルエンジンとマルチシリンダーディーゼルエンジンに分けることができます。
使用によると、それらは海洋ディーゼルエンジン、機関車ディーゼルエンジン、自動車ディーゼルエンジン、発電機セットディーゼルエンジン、農業ディーゼルエンジン、エンジニアリングエンジンなどに分けることができます。
ピストンムーブメントモードによると、ディーゼルエンジンは、往復ピストンタイプとロータリーピストンタイプに分けることができます。
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投稿時間：2月28日 - 2024年